Vėtra verčia medžius ant kelių: kur vairuoti atsargiau
Stiprėjantis vėjas ir krituliai jau trikdo eismą skirtingose Lietuvos vietose: ant važiuojamosios dalies virsta medžiai, krinta šakos, o kai kuriuose ruožuose kaupiasi vanduo. AB „Kelių priežiūra“ brigados šalina kliūtis ir vykdo sustiprintas patrulines apžiūras.
Vairuotojai raginami mažinti greitį, įdėmiai stebėti kelią ir būti pasirengę netikėtai kliūčiai. Daugiausia atsargumo reikia miškinguose ruožuose bei vietose, kur intensyviai lyja ir gali kilti akvaplanavimo pavojus.
Daugiau kliūčių pietiniuose ir rytiniuose rajonuose
Daugiau nuvirtusių medžių ir nulūžusių šakų šiuo metu fiksuojama pietiniuose bei rytiniuose šalies rajonuose, tačiau pranešimų gaunama ir iš kitų Lietuvos vietų. Konkretaus uždarytų ar sunkiau pravažiuojamų kelių sąrašo pateiktame pranešime nėra, todėl sąlygas reikia vertinti kiekviename ruože atskirai.
Vėjo padariniai gali atsirasti per trumpą laiką. Net ir neseniai pravažiuotas kelias gali pasikeisti, jei ant jo nuvirsta medis ar nukrinta didesnė šaka. Kritulių zonose papildomą pavojų kelia vandens sankaupos, dėl kurių blogėja automobilio padangų sukibimas su kelio danga.
Vilniaus rajone, Avižieniuose, ryte po Bukiškio viaduku buvo susikaupęs vanduo. Kelininkai sankaupą pašalino, tačiau komanda šioje vietoje toliau budės ir stebės padėtį, jei krituliai vėl sustiprėtų.

Kelininkai stiprina kelių apžiūras
AB „Kelių priežiūra“ komandos šalina ant važiuojamosios dalies patekusius medžius, šakas ir kitas kliūtis. Ten, kur dėl kritulių susidaro vandens sankaupos, atliekami vandens šalinimo darbai.
Kelių priežiūros valdymo centras nepertraukiamai priima eismo dalyvių pranešimus, stebi meteorologinių sąlygų pokyčius ir bendrą eismo saugumo padėtį visoje šalyje. Brigados tęsia sustiprintas patrulines apžiūras, kad naujos kliūtys būtų pastebėtos ir pašalintos kuo operatyviau.
Dėl sparčiai besikeičiančių orų vienu metu skirtinguose regionuose gali vyrauti nevienodos sąlygos. Vienur pagrindine kliūtimi tampa vėjo nulaužti medžiai, kitur – per trumpą laiką susikaupęs vanduo.
Saugus greitis ir didesnis atstumas
Prieš kelionę ir jos metu vairuotojams patariama įvertinti ne tik leistiną, bet ir saugų greitį pagal matomumą, kritulių intensyvumą bei kelio būklę. Miškinguose ruožuose reikia stebėti pakeles ir važiuojamąją dalį, nes vėjo nulaužtos šakos ar nuvirtę medžiai gali būti pastebimi vėlai.

Artėjant prie vandens sankaupos nereikėtų staigiai keisti važiavimo krypties. Sumažintas greitis ir didesnis atstumas iki priekyje važiuojančios transporto priemonės suteikia daugiau laiko reaguoti į kliūtį ar sulėtėjusį eismą.
Jeigu kliūtis kelia tiesioginį pavojų, vairuotojas pirmiausia turėtų sustoti saugioje vietoje. Pačiam šalinti didelį medį ar šaką nuo važiuojamosios dalies gali būti nesaugu, ypač kai vėjas tebėra stiprus.
Apie pavojų galima pranešti kelininkams
Apie kliūtis ar pavojingas pažaidas valstybinės reikšmės keliuose galima pranešti trumpuoju numeriu 1801. Skambučio minutė „Telia“ ir „Tele2“ tinkluose kainuoja 0,12 euro, o „Bitės“ tinkle – 0,15 euro.
Taip pat galima skambinti numeriu +370 3 778 8001; skambučio kaina priklauso nuo mobiliojo ryšio operatoriaus plano. Nemokamą pranešimo formą galima užpildyti bendrovės „Kelių priežiūra“ interneto svetainėje arba kliūtį pažymėti programėlėje „Waze“. Tokiu būdu pateikta informacija perduodama į kelininkų informacinę sistemą.
Parengė „Media Studio“ pagal BNS paskelbtą AB „Kelių priežiūra“ informaciją.
Šaltinis: BNS
Kontekstas ir veiksmai Apie straipsnį
Šaltinis ir patikra Šaltinio pėdsakas
Publikacija parengta pagal BNS paskelbtą AB „Kelių priežiūra“ informaciją apie vėjo ir kritulių padarinius šalies keliuose.
- Patikrintos pranešime nurodytos labiausiai paveiktos Lietuvos dalys.
- Atskirta pašalinta vandens sankaupa Avižieniuose nuo tebesitęsiančio budėjimo vietoje.
- Sutikrinti kliūčių pranešimo numeriai ir šaltinyje pateiktos skambučių kainos.
- Vairavimo rekomendacijos apribotos šaltinyje įvardytomis rizikomis.
- Šaltinis
- BNS
- Aprėptis
- Lietuva
- Atnaujinta
- 2026-08-22 14:32
Šaltinis ir patikra
Pranešti apie pasitikėjimo problemą
Nusiųsk aiškų signalą bendruomenės moderacijai, jei šaltinis, faktai ar kontekstas turi būti peržiūrėti.
Komentarai